Poids Roues
BOYAU: Paire 1200 g, Avant 545 g, Arrière 655 g. Pesées selon le standard industriel sans Fond de Jante, Blocages Rapides et Contrepoids (Poids d’equilibre oppose le valve).
Livraison Monde Gratuite Avec Taxes Douanieres Prepayees
Combinez les modèles pour le même prix. Poids réel deCADENce 1200 gr à boyau et 1470 gr à pneu! Le prix comprend la livraison.
DES ROUES EN PISTE SONT DISPONIBLES À PNEU OU BOYAU, UTILISEZ SIMPLEMENT LE LISTE DÉROULANTE POUR CHOISIR.
TOUTES LES ROUES Á BOYAU ONT LE LOGO deCADENce ET LES ROUES À PNEU ONT LE LOGO CADEN MAIS LES PRIX SONT EXACTEMENT LES MÊMES.
Le 49 mm est notre paire de roues de piste la plus populaire aussi bien sur la piste que dans les rues de la ville. Sa vitesse, son apparence, sa rigidité et son rapport qualité-prix en font notre roue de piste numéro 1 qui vous fera sourire dans toutes les situations.
Roues légers en fibre de carbone fabriqués à la main pour la Route & Piste. Approuvé par l’UCI et utilisant la technologie ‘High TG Heat Resistant Resins’.
BOYAU: Paire 1200 g, Avant 545 g, Arrière 655 g. Pesées selon le standard industriel sans Fond de Jante, Blocages Rapides et Contrepoids (Poids d’equilibre oppose le valve).
PNEU: Paire 1470 g, Avant 680g, Arrière 790 g. Pesées selon le standard industriel sans Fond de Jante et Blocages Rapides.
Spécifique “Nipple Patched Layup” (renforcé la zone d’écrouses) pour Piste (SEUL MÉTHODE SÛRE POUR OBTENIR JANTES SI LÉGER). Logo Subtile and Cycliste Poids 120kg Max. Vessie de Moulage enlevé sans couper la jante.
Spécifique “Layup” pour Piste. “Wrapped Clincher Hook” / Crochet de jante envelope (NON MOULÉ MAIS FORMÉ COMME LES AUTRES DANS NOTRE GAMME DE PRIX). Logo Subtile and Cycliste Poids 120kg Max. Vessie de Moulage enlevé sans couper la jante.
Moyeux forgés avec pièces internes en acier et bride surdimensionnée pour permettre une rigidité latérale accrue.
Moyeux forgés avec pièces internes en acier et bride surdimensionnée pour permettre une rigidité latérale accrue.
Sapim CX-Sprint (Une version plus épaisse du CX-Ray pour faire face aux forces de remblai à rayon élevé). 24 rayons radiaux avant. 24 rayons arrière 2 laçage croisé.
Sapim CX-Ray. 24 rayons radiaux avant. 24 rayons arrière 2 laçage croisé.
ABEC 5 Roulements Inoxydable qui dure plus longtemps que les céramiques & roulent aussi bien. T5X Traitement Thermique pour haute dureté Rockwell. Faible Friction & super haute Sphéricité. Cartouche Remplaçable.
ABEC 5 Roulements Inoxydable qui dure plus longtemps que les céramiques & roulent aussi bien. T5X Traitement Thermique pour haute dureté Rockwell. Faible Friction & super haute Sphéricité. Cartouche Remplaçable.
SAPIM SECURE LOCK Écrouses Externes avec inhibiteur de corrosion injecté dans chacun par nous.
SAPIM SECURE LOCK Écrouses Externes avec inhibiteur de corrosion injecté dans chacun par nous.
Regardez la vidéo ci-dessus "How To Tape Glue Tubular Tyres".
Ruban tubeless anti-déchirure haute pression (peut être utilisé avec des tubes sans aucun problème).
Logo deCADENce subtile. Non Stickers.
Logo CADEN subtile. Non Stickers.